На Архызе и в Домбае строятся новые подъемники и трассы

К следующему горнолыжному сезону 2017/2018 гг. в туристической деревне Лунная поляна всесезонного туристско-рекреационного комплекса «Архыз» будет построена новая канатная дорога. Пропускная способность кресельного подъемника составит 1200 чел./час с возможностью увеличения до 2400 чел./час за счет размещения дополнительных кресел. Введение в эксплуатацию нового объекта позволит увеличить пропускную способность всех канатных дорог ВТРК «Архыз» на 35% — до 9000 чел./час. Технической документацией конкурса на проектирование, объявленного АО «Курорты Северного Кавказа», предусмотрено строительство канатной дороги протяженностью около 1550 метров.

Нижняя станция разместится на высоте около 1700 метров над уровнем моря, верхняя — на отметке 1930 метров. Подъемник будет оснащен шестиместными креслами, оборудованными укрытиями от дождя и ветра, — аналогичными тем, что уже используются на канатной дороге «Лунный экспресс», запущенной в эксплуатацию в декабре 2015 года. Также предусмотрено строительство участка горнолыжной трассы — съезда от верхней станции канатной дороги до действующей трассы «Лунный экспресс 2».

— Мы постепенно наращиваем мощности „Архыза“ в части инфраструктуры, адаптированной для катания начинающих лыжников и сноубордистов. Согласно данным социологического исследования EPSI RUS в сезоне 2015/2016 гг., они составляют порядка 35% от общего турпотока. Очень многие гости курорта приезжают на „Архыз“ с детьми, которые только открывают для себя зимние виды спорта, — это около 40% всех туристов. Новая канатная дорога будет поднимать на небольшую высоту, трассы уйдут в сторону от сложной зоны катания — это позволит тем, кто делает первые шаги на склоне, с комфортом и максимальной безопасностью получить базовые навыки катания, — прокомментировал Генеральный директор АО «КСК» Олег Горчев.

А в Домбае идет строительство новых горнолыжных трасс. Ранее было принято решение заняться развитием западного склона горы Мусса-Ачитара, в простонародье Югославка.

Работы по строительству новой западной трассы шириной от 40 метров уже начались и на склоне работает тяжелая техника. От бывшей стоянки снегоходов за верхней станцией гондольной дороги, планируется поставить двухкресельную канатную дорогу, которая будет доставлять людей с узловой (маятник, гондольная дорога) на поляну западного склона. Кроме, того, вся инфраструктура западной поляны будет выполнена в едином архитектурном стиле. В конце февраля прошлого года несколько специалистов были командированы в Австрию для приема-передачи двухкресельной канатной дороги.