Развитие туристического потенциала Кировска идет полным ходом!

О развитии летнего и зимнего туризма в г. Кировске порталу SKISTOP.ru рассказал глава администрации Денисов О. А.

Олег Анатольевич, известно, что практически все взрослое население Кировска работает либо на градообразующем предприятии «Апатит», либо в туристической сфере. Деятельность в горнодобывающей промышленности сложилась исторически после того, как А. Е. Ферсман обнаружил залежи минералов, а как обстоит дело с туризмом? Наверное, это относительно молодое направление?


На самом деле, развитие туризма в г. Кировске идет рука об руку с развитием горнодобывающей промышленности и развитием города. А. Е. Ферсман, известный ученый и геолог, в 30-е годы не только нашел залежи Апатиты, но и «открыл» Хибинские горы для туристов. Именно он стал автором первого путеводителя по Хибинским горам, выпущенного в 1932 г. И, возможно, благодаря этому в 1932 году в г. Кировске была открыта одна из первых баз Общества Пролетарского туризма и экскурсий. А в 80-е годы г. Кировск стал «меккой» самодеятельного туризма. Так что история развития туризма здесь началась более 80 лет назад.

Какие виды отдыха Кировск может предложить летом, развита ли сфера услуг в теплые времена года или люди едут в Кировск вслепую?

Город Кировск расположен в уникальном месте — в предгорьях Хибин на высоте 400 м. над уровнем моря. Это обусловило все то разнообразие видов туризма, которые у нас развиваются. Мы, конечно, делаем ставку на развитие зимнего туризма, в первую очередь на горнолыжный туризм. Но востребованность летнего туризма растет. Большой популярностью пользуется активный летний туризм, особенно в Хибинских горах: пешеходные, велосипедные, водные туры, рыбалка и др. В основном приезжают самодеятельные туристы, которые сами организуют свои путешествия. Но есть и предприятия туризма, которые занимаются организацией различных летних туров. Например, предприниматели в последнее время активно развивают путешествия на внедорожниках и квадроциклах по Хибинским горам. Именно для упорядочения самодеятельных туристов, повышения их информированности и сохранения уникальной природы Хибинских гор, мы уже не первый год поддерживаем идею создания национального парка «Хибины». В декабре 2011 г. Правительством РФ была утверждена «Концепция развития системы особо охраняемых природных территорий федерального значения до 2020 года», где создание Национального парка «Хибины» намечено на 2015 год.

Организуются ли экскурсии в местах добычи? Ведь это так интересно и уникально, можно было бы заинтересовать всю мировую общественность!

Все места добычи на сегодня находятся на территории действующих рудников. Эти объекты, в соответствии с законами Российской Федерации, относятся к стратегическим, а значит посещение их строго регламентировано. Поэтому, к сожалению, в данный момент невозможно их открытие для посетителей: туристов и экскурсантов.

Олег Анатольевич, а как дело обстоит с экологией? Это очень важный вопрос для потенциальных гостей региона.

Конечно, можно задуматься, что наличие такого крупного горнодобывающего предприятия на территории города ставит крест на развитие туризма. Но история города показывает уникальный пример соседства двух этих направлений. Кроме того, нужно отметить, что градообразующее предприятие очень внимательно следит за вопросами экологии. На предприятии функционирует отдел охраны окружающей среды, цель которого - с помощью комплекса мероприятий минимизировать то негативное воздействие на окружающую природу, которое оказывает предприятие. Но мне кажется, что ситуация с экологией в общем на нашей территории благоприятна, иначе Хибинские горы не рассматривались бы Правительством РФ как потенциальная территория создания Национального парка «Хибины».

Известно, что завод АНОФ-1 располагается прямо в центре города, сейчас производство остановлено. Может быть, это тоже интересный объект для привлечения туристов? Экскурсии, фото индустриальной эпохи...

Да, действительно АНОФ-1 долгое время был заброшенным памятником индустриального освоения Севера. Он привлекал своей урбанистической красотой любителей приключений: и туристов, и «киношников». Но в то же время, он представлял собой место повышенной опасности и притяжения для подростков и детей. И для города, и для градообразующего предприятия (именно в его собственности находится эта территория) это была скорее «боль», чем «объект показа» для туристов. Поэтому АО «Апатит» совместно с Администрацией города приняли решение за 2013—2014 гг. полностью очистить территорию АНОФ-1. Уже сегодня работает подрядная организация, выполняющая этот контракт. В дальнейшем на этой территории будет проведена рекультивация земель и они будут переданы в муниципалитет. И муниципалитет будет решать, как использовать эти освободившиеся площади.

Кировск — популярный центр российского горнолыжного спорта, по слухам, даже финны и норвежцы с удовольствием отдыхают на его горнолыжных склонах. Так ли это?

Положа руку на сердце, могу сказать, мы осознаем, что курорт, конечно, в первую очередь привлекает российских туристов, особенно из близлежащих регионов, например из Северо-Западного округа. Но так сложилось, что мы географически очень близко расположены к Скандинавии. Эта потенциальная возможность на протяжении многих лет обеспечивает поддержку развития туризма и города в рамках международных проектов сотрудничества. Делая анализ туристского потока ежегодно, мы фиксируем, хоть и небольшой, по нашим меркам, поток иностранных туристов, как в зимнее, так и в летнее время. И знаем, что скандинавские соседи приезжают покататься на наших склонах, снять видеоролики. Ведь если мы посмотрим на наших ближайших соседей — финнов, у них нет гор, только сопки. И это привлекает молодых, любящих адреналин, горнолыжников из соседних стран в наш город.

Потенциал у горнолыжных комплексов Кировска огромен. По сравнению с Санкт-Петербургскими склонами возможности Вашего региона безграничны. Трудно ли найти инвесторов для вывода горнолыжной инфраструктуры на качественно новый уровень?


Безусловно, найти инвесторов всегда трудно: это связано и с законодательством РФ, и с наличием или отсутствием средств во время и после мирового финансового кризиса. Но у нас есть яркий пример хорошего инвестора, который уже сегодня работает и развивает склон «Большой Вудъявр» — это градообразующее предприятие ОАО «Апатит». Сегодня это предприятие совместно с администрацией и правительством Мурманской области строит амбициозные планы строительства новой канатной дороги гондольного типа. Основная идея проекта — объединить городской склон и склон горнолыжного комплекса «Большой Вудъявр». Я думаю, наши туристы будут приятно удивлены теми изменениями, которые уже произошли на территории горнолыжного комплекса «Большой Вудъявр» летом 2012 года, и еще более приятно удивятся, если будут реализованы все наши грандиозные планы и начинания.

Вообще, развитие туризма — это комплексный вопрос, в рамках которого необходимо решить задачи по размещению, транспортировке, обеспечению безопасности людей и т.д. Но насколько мне известно, в Кировск даже добраться трудно, нет железной дороги, аэропортов, а такси из Мурманска стоит 3500 тыс рублей (как билет на самолет где-нибудь а Европе). Как разрешить этот основополагающий вопрос?


Местоположение г. Кировска уникально: мы, с одной стороны, находимся непосредственно в горах — 400 м над уровнем моря - и в окружении гор, а с другой — имеем тупиковое положение, то есть через нас дороги не проходят. Это обуславливает тот факт, что весь транспортный узел находится в Апатитах. С точки зрения расстояний — г. Апатиты находится в 20 км от г. Кировска и, на наш взгляд, сравнивая расстояния по московским меркам, это меньше, чем ехать из одного района Москвы в другой. Железная дорога работает регулярно и никаких вопросов, думаю, здесь не возникает. Вы прибываете на железнодорожный вокзал в г. Апатиты, а затем на рейсовом автобусе или такси (от 350 руб. за машину) за 20 мин доезжаете до г. Кировска и склонов. Что касается аэропорта, то в 40 км от Кировска есть аэропорт «Хибины». К сожалению, долгое время он работал только в летние месяцы, но с ноября 2012 г. из Москвы осуществляются 2 рейса в неделю в аэропорт «Хибины». Минимальная стоимость билета - 3800 рублей. Увеличение количества самолетов и направлений возможно, но это напрямую зависит от того будет ли пассажиропоток в этом направлении. Но мы рады, что хотя бы москвичи смогут к нам теперь добраться напрямую.

Как Вы относитесь к идее, реализовать на портале SKISTOP.ru комплексный проект, посвященный продвижению туристической отрасли Кировска?

На мой взгляд, идея хорошая. Сегодня все больше интернет выходит на первое место в плане продвижения турпродуктов и регионов. И реализация такого проекта была бы современной и эффективной.

На сегодняшний день портал SKISTOP.ru с целью популяризации горнолыжных склонов Кировска, готов предложить безвозмездно размещение материалов маркетингового и рекламного характера. Мы можем рассчитывать на Вашу поддержку?

Да, безусловно, мы со своей стороны готовы оказать необходимую поддержку.

Для вывода горнолыжки Кировска на высокий, и даже международный уровень, в рамках проекта SKISTOP.ru можно было бы разработать удобные комплексные интернет-сервисы: бронирование гостиниц, покупка скипасов, резервирование такси и приобретение билетов. Для этого нужны инвестиции (программирование мобильных приложений для заказа такси и пр.), причем, это что называется «длинные деньги» и срок окупаемости может исчисляться годами. Как Вы видите решение этого вопроса?

Это очень интересное и нужное направление. Эксперты в области туризма заявляют, что половина организации и продаж туров уходит в интернет-пространство. Но на сегодняшний день четкого решения, как реализовывать это направление, у нас пока нет. Но, я думаю, совместно с вами, мы можем выработать алгоритм действий для облегчения вопросов бронирования нашим туристам.

Какие виды зимнего отдыха, кроме горнолыжного, Кировск может предложить туристам?


Очень активно идет развитие снегоходного туризма. Этот вид туризма у нас имеет свою специфику, так как связан с турами по Хибинским горам, а не по равнинам, как например, в Карелии и Финляндии. Кроме того, у нас есть гарантированный снег с ноября по май месяц, что расширяет сроки и сезон данного вида туризма. Могу сказать, что пару лет назад, когда зима все никак не могла начаться, и в том числе в Карелии не было достаточного количества снега на Новый год, многие туристы приезжали к нам. Вторым интересным направлением, привлекающим туристов зимой, является посещение снежной деревни. Начиная c 2008 года, в канун Нового года она открывает двери для своих посетителей. Ежегодно из снега и льда появляются совершенно новые сооружения, одна «Снежная деревня» сменяет другую, отличаясь от прежней и, становясь лучше. Сегодня «Снежная деревня» — это три сформировавшиеся группы туристско-рекреационных услуг:

  1. Экскурсионно-туристический центр
  2. Традиционный Фестиваль ледовой скульптуры «Снеголед»
  3. Ледовый Дворец Бракосочетаний

Темой строительства «Снежной деревни» в этом году стали предстоящие зимние олимпийские игры в Сочи, проводимые в 2014 году. Экскурсионно-туристический центр воплотит в жизнь проект строительства самого масштабного снежного сооружения в России площадью 2014 м² с целью популяризации спорта в Мурманской области и поддержки проведения Олимпиады «Сочи-2014». В идею строительства были заложены олимпийские игры, были возведены многочисленные снежные залы, построенные исключительно из снега и льда, раскрывающие посетителям экскурсионно-туристического центра экспозицию снежно-ледового творчества по дисциплинам зимних олимпийских игр, пропагандируя спорт и многочисленные достижения в этой сфере. 2014 м² — это всероссийский рекорд, заявленный в «Книге рекордов России» как «Самое большое по площади закрытое целевое сооружение из снега». 19 декабря 2012 года состоялась экспертиза, по результатам которой рекорд был официально зарегистрирован и занесен в «Книгу рекордов России».

Олег Анатольевич, расскажите о проекте по развитию трансграничного сотрудничества Salla Gate. Успешно ли он реализуется?


Реализация проекта Salla Gate началась только в июне 2012 года, поэтому говорить о его успешности или не успешности, на мой взгляд, преждевременно. Этот проект очень хорошо отражает специфику самого г. Кировска. Темой проекта является развитие двух сфер, на первый взгляд противоречащих друг другу: сфера туризма и сфера малого и среднего предпринимательства, обслуживающего горнодобывающую промышленность. Проект реализуется совместно с нашими финскими партнерами и вовлекает 5 российских муниципалитетов и 3 финских. По сути мы учимся развивать туристскую сферу у наших финских коллег, а они хотят перенять лучшие практики, связанные с горнодобывающей промышленностью. И самое главное, проект учит всех нас как увязать эти две несовместимые отрасли, которые используют природные ресурсы наших территорий. Мне кажется, что результаты проекта будут интересными и важными для всех сторон.

Подскажите, при чьей поддержке реализован проект «Виртуальный Кировск»? Могу сказать, что он весьма конкурентоспособен, даже в Санкт-Петербурге такого нет.

На сегодняшний день проект «Виртуальный Кировск» реализуется частным предпринимателем. Мы очень рады, что такой проект существует и работает, в том числе на имя города. Знаем также, что они совместно успешно реализуют проект по созданию виртуальных туров по «Снежной деревне». Мы, со своей стороны, размышляем о дальнейшей совместной работе и, возможно, создании совместного продукта для развития туристического потенциала нашего города.

Спасибо, Олег Анатольевич, желаем Вам успехов и надеемся на дальнейшее благотворное сотрудничество!

Источник: SKISTOP.ru

Назад к списку